La Nouvelle-Calédonie se tourne vers la mer
Les premières Assises de l’économie maritime Indopacifique se sont tenues du 25 au 27 octobre 2023 à Nouméa. Elles ont été organisées par le gouvernement et le Cluster maritime de Nouvelle-Calédonie, sous le haut-patronat du Cluster maritime français. Un événement d’envergure au cours duquel a été annoncée par le membre du gouvernement chargé de l’économie maritime Christopher Gygès, la création d’un schéma de la mer pour la Nouvelle-Calédonie.
C’est une première. La Nouvelle-Calédonie a accueilli les Assises de l’économie maritime Indopacifique 2023, qui ont réuni des entreprises, des institutions régionales et internationales, ainsi que des experts du secteur. C’est également la première fois qu’étaient réunis en un même lieu les clusters maritimes de La Réunion, de Mayotte, de Polynésie française et de Nouvelle-Calédonie.
L’objectif de cet événement : créer des synergies et renforcer les liens autour de l’économie bleue de la région.
« Nous avons pour ambition de tracer une véritable voie bleue pour la Nouvelle-Calédonie, que ce soit dans les domaines économique ou environnemental au sein de l’Indopacifique, qu’à l’échelle humaine avec le développement des métiers de la mer », a indiqué Christopher Gygès.
Des échanges autour de thématiques clés
De nombreuses thématiques clés ont été abordées lors de ces assises : la mer et l’océan comme source de diversification économique, les ports comme éléments stratégiques régionaux, l’axe indopacifique comme opportunité de développement et de rayonnement, ou encore les perspectives du futur pôle maritime de Nouvelle-Calédonie.
Des sujets déterminants pour le Territoire qui a « tout à gagner à se tourner vers la mer. Notre stratégie passera notamment par une nouvelle gouvernance, la diversification des filières maritimes et un rayonnement régional », comme l’a rappelé le président Louis Mapou lors de l’ouverture des assises.
L’axe indopacifique comme opportunité de développement et de rayonnement
L’une des tables rondes de ces assises était consacrée à l’axe indopacifique et à l’opportunité qu’il représente pour le développement de territoires tels que la Nouvelle-Calédonie. En effet, cette zone voit transiter 60 % du commerce mondial. L’enjeu pour la Nouvelle-Calédonie est de saisir les opportunités qu’offre cette région et d’explorer les pistes qui lui permettront de jouer un rôle clé dans cet axe, en tirant parti, notamment, de sa position géographique et de ses ressources exceptionnelles.
Ont participé à cette table ronde Véronique Roger-Lacan, représentante permanente de la France auprès de la Communauté du Pacifique (CPS), Annelise Young, consule générale d’Australie en Nouvelle-Calédonie, Jonathan Austin, directeur de la région Pacifique du ministère des Affaires étrangères de Nouvelle-Zélande et le général Yann Latil, commandant supérieur des forces armées de Nouvelle-Calédonie.
Un schéma de la mer pour la Nouvelle-Calédonie
Ces assises serviront également de base de travail pour l’élaboration par le gouvernement d’un texte qui donnera à la Nouvelle-Calédonie le cap à suivre pour les prochaines années afin de faire de la mer un des piliers de son économie.
« Nous avons eu l’occasion d’annoncer avec le président du gouvernement qu’un schéma de la mer sera présenté, afin de développer différentes actions de manière concrète, a précisé Christopher Gygès. C’est sur la base des différents échanges qui ont pu avoir lieu lors de ces assises que nous parviendrons à construire ce projet ».
L’engagement des clusters maritimes ultramarins
Réunis pour la première fois en un même lieu, les clusters maritimes calédonien, réunionnais, polynésien et mahorais, ont signé un protocole d’entente destiné à renforcer leur collaboration dans de nombreux secteurs et notamment autour de :
- la constitution d’une fédération des ports de plaisance d’outre-mer ;
- le renforcement de la dynamique de décarbonation du transport et des activités maritimes ;
- la mise en place de filières de déconstruction et de recyclage des navires hors d’usage ;
- le développement des moyens de captation et de récupération des déchets plastiques en mer et sur les côtes ;
- l’émergence de fonds d’investissement dédiés à l’innovation maritime dans l’Indopacifique,
- l’établissement d’une carte des formations aux métiers de la mer et la féminisation des métiers du secteur.
Les clusters se sont également engagés à reconduire les Assises de l’économie maritime Indopacifique en alternant les territoires d’accueil. L’édition 2024 pourrait donc se tenir à la Réunion.
La BlueTech à l’honneur à la Station N
Dans la continuité des Assises de l’économie maritime Indopacifique, la French Tech Nouvelle-Calédonie organisait le vendredi 27 octobre à la Station N, un événement intitulé « BlueTech, des solutions technologiques au service de la mer ». Au programme, des tables rondes, des conférences, des ateliers participatifs, des démonstrations de technologies de pointe et des stands tenus par des startups qui ont fait découvrir leurs innovations dans le domaine de la BlueTech.
Pour rappel, la BlueTech représente un marché mondial estimé à plus de 200 milliards de dollars, avec des solutions qui révolutionnent la manière dont nous interagissons avec les océans et les ressources marines. Une vraie opportunité pour la Nouvelle-Calédonie tant sur un plan économique qu’environnemental.
