Un comité stratégique maritime bientôt opérationnel

Les années passent, mais le succès des Journées de la mer ne se dément pas. La quatrième édition a, en effet, réuni quelque 170 personnes dans l’auditorium de la province Sud pour une journée et demie d’échanges, de débats et de tables rondes.

L’occasion aussi de « rassembler la puissance publique et les acteurs privés autour d’une même table pour avancer de façon concertée, et donc cohérente et efficace », a souligné Thierry Santa. Pour le président du gouvernement, qui a placé « l’enjeu maritime au cœur de la politique du 16^e gouvernement » et dédié un secteur à l’économie de la mer, « le moment est venu de nous approprier pleinement le potentiel économique de la mer, de façon originale. »

Tracer une voie bleue

Pour y parvenir, le gouvernement mettra prochainement en action un comité stratégique maritime. Annoncée lors de la troisième Journée de la mer, cette entité sera créée « fin août », a déclaré Christopher Gygès, membre du gouvernement en charge de l’économie bleue. « Elle nous permettra de définir ensemble les grands objectifs 2020-2021 en matière maritime. Cette synergie, a-t-il assuré, est indispensable pour tracer une voie bleue de progrès, d’innovation et d’écologie. »

Cet organe opérationnel devra donner corps à la politique de la mer de la Nouvelle-Calédonie en déclinant notamment les recommandations du Livre bleu sur lequel planche le cluster maritime depuis deux ans (lire l’encadré).

« Le gouvernement a fait du développement économique maritime l’une de ses priorités », a rappelé Christopher Gygès.

Feu vert pour Port Numbo

Ces Journées de la mer ont également été marquées par l’annonce du lancement des études de faisabilité de Port Numbo. « Un budget de 400 millions de francs est prévu dans les prochains contrats de développement pour initier ce projet structurant qui portera les ambitions du développement économique maritime de la Nouvelle-Calédonie », a précisé Christopher Gygès.

Futur pôle d’excellence maritime, Port Numbo prévoit la construction d’un îlot artificiel en remblai d’environ 10 hectares dédié à l’accueil d’infrastructures portuaires qui font défaut aujourd’hui en Nouvelle-Calédonie (aire de carénage, secteur de démantèlement des navires en fin de vie, système de levage, cale à sec, ateliers, etc.). Porté par le cluster maritime, ce projet générateur d’emplois permettra de booster l’activité des entreprises de la zone, et, par la même occasion, les formations aux métiers de la mer sans lesquelles le développement économique maritime ne pourra se faire.

Le cluster maritime de la Nouvelle-Calédonie

Depuis sa création il y a 6 ans, le cluster agit pour développer des synergies entre les acteurs maritimes afin que toute l’économie calédonienne puisse profiter des capacités d’innovation, des opportunités d’affaires et des créations d’emplois qu’offrent les activités en mer. Il réunit 85 membres et s’organise autour de six commissions qui représentent les 26 secteurs d’activités identifiés dans le domaine maritime, lesquels seraient à l’origine de plus de 3 000 emplois.

« La prise en compte du fait maritime est de plus en plus marquée dans les institutions de la Nouvelle-Calédonie, relève le président de la structure, Philippe Darrason. Le président du gouvernement, notamment, a soulevé la question de la gouvernance de la mer qui est, selon nous, un prérequis essentiel pour mettre en place une véritable politique bleue à l’échelle du pays. L’annonce de la mise en place du comité stratégique de la mer est le signe que la dynamique est lancée et le cluster ne manquera pas de l’alimenter pour co-constuire cet avenir bleu. »

 

Le président du cluster maritime de Nouvelle-Calédonie, Philippe Darrason, entouré de ses managers, Emma Colombin et Lionel Loubersac.